为进一步加大治理货运车辆非法超限超载工作力度，持续巩固和提高治超工作成果，我大队多措并举严厉打击超限运输违法行为，遏制超限运输势头。

图为：联合交警检查货运车辆

一是始终保执法高压态势，加大路面巡查整治频率。具体执法工作中，各巡查中队加强对超限超载易发多发路段的巡逻密度，扩大稽查范围，加大对无牌无证、假牌假证、改(拼)装加高马槽、准驾车型不符的货运车辆的查处力度，对其超限违法行为严格按上限实施处罚；对发现疑似超限车辆一律引导至附近检测站内依法过磅、卸载、复磅，依法依规实施处罚；同时超限检测站充分利用不进站电子抓拍系统加大对不进站车辆的处罚力度，严厉打击绕道、闯卡等违法行为，检测站对超限1吨以上的超限车辆按程序移交交警处理，1-4月大队移交公安部门超限车辆33台。

二是从严从重打击超限超载货运车辆恶意冲站行为。稽查队利用夜间、午间、凌晨等休息时间，超限车辆驾驶员的投机取巧思维，巧打时间差，严厉打击超限超载货运车辆恶意冲站、集结冲站、不按指挥引导强行冲站，拒不接受超限运输检测，扰乱超限运输检测秩序违法行为；严厉打击货运车辆遮挡损毁号牌、制挂假牌证，逃避超限运输检查违法行为；一旦查获将从严从重实施处罚，按规实施计分处理并纳入黑名单管理当中。1-4月大队共查处超限车辆8台，擅自改变机动车外形5台。

图为：吴大队带领四中队检查四川广建水泥有限公司源头企业，强调“三不准六必须”。

三是开展联合执法，强力打击恶意超限行为。大队积极协调公安交警部门，组织开展联合执法行动，有力打击超限超载行为，有效净化了货运市场运输秩序，群众满意度明显提高。

四是加强管理，认真落实源头治超措施。把源头治理作为长效治超、确保实效的关键，努力把源头管理工作做深、做细、做实。督促企业落实源头治超监管责任，严格执行“三必须、六不准”制度，对不按规定装填、配载、覆盖以及放任超限车辆进出厂站的企业，通过倒查的方式，严厉追究企业及业主的主体责任。

五是加强宣传，通过宣传标语、发放明白纸等方式进行治超宣传，极大地提高了广大驾驶员及交通参与者的交通安全意识和自觉抵制危险驾驶行为。

来源：华蓥市交通运输执法大队